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香港赌场:李斌:补贴退坡短期压力大 但电动汽车春天不是很远了

时间:2019/11/21 16:03:51  作者:  来源:  查看:98  评论:0
内容摘要:  11月21日下午消息,蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌20日在2019中国汽车产业论坛上发表了主题为《未来出行和全球产业的变革》的演讲,解释了为何近期公开露面次数较少,称主要是在忙着卖车,并且谈到了“前一段时间把我说成是2019年最惨的人” 。  李斌介绍称,目前蔚来车辆分...
  11月21日下午消息,蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌20日在2019中国汽车产业论坛上发表了主题为《未来出行和全球产业的变革》的演讲,解释了为何近期公开露面次数较少,称主要是在忙着卖车,并且谈到了“前一段时间把我说成是2019年最惨的人” 。

  李斌介绍称,目前蔚来车辆分布在全国296个城市,基本上90%的中国地级市都有蔚来汽车在开,“蔚来的用户用实际的行动证明了我们的车能买能开。”

  谈到新能源车补贴退坡,李斌表示,“今年补贴退坡以后,我们电动车的销量确实压力比较大,基本上和去年同期相比下降了很多,特别是纯电车,日子确实不是很好过。”

  但从蔚来的销量来看,8月份交了2千台,9月份2019台,比我们预计多了20%,十月份交付2526台,11月份大定的数量也比预期更好一些。

  “补贴对于新能源的销售短期的压力还是非常大的”,但从李斌个人来看,他认为新能源汽车已经在新的拐点。“过去确实都是政策驱动补贴在销量里面,占到的促进作用比例是很大的,今年补贴退坡之后进入一个新时期,真正靠产品和服务赢得用户,用更好的产品、服务从汽油车的用户里面争抢用户,到了这样的时间点。”

  随着时间的推移,越来越多的企业进入到电动车市场,共同培育整体市场,李斌凭此判断,“我认为电动汽车的春天已经不是特别远了。”

  随后他列举了部分依据。“基础设施在过去的几年里面得到非常长足的发展,”李斌表示,“所谓的续航里程焦虑主要是汽油车用户操电动车用户的心,真正开起来还好。”

  在他看来,电动汽车销售市场正在发生很大的变化,个人购车的需求越来越强,好的产品越来越多,理性的用户越来越多。“相信以今年补贴退坡为新起点,电动汽车市场会变得越来越健康和越来越有未来。”

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